eine Straße ist ein Werkzeug für Vieles

jak se mi hodí poznámky k přečtené literatuře je?tě z gymplu! jaká chyba, ?e je dneska můj čtenářskej deník naprosto non-existent. takhle si dovedu vybavit, o čem byla povídka Das Vermächtnis od Heinricha Bölla, kterou jsem četla před dobrými ?esti lety. o čem byly Klaunovy názory, které jsem četla před dvěma a půl lety, tě?ko říct. pamatuju si akorát, ?e hlavní postava jezdila vlakama po NRW, po stejných trasách jako tehdy já.

tak lidi tady studujou politickou komunikaci. tejden co tejden debatujou o tom, jak do politickejch a komunikačních procesů vnést více demokracie, jak kontrolovat lobbying a jak udělat svět lep?ím. a já se ptám, pro koho budou pracovat za deset let.

noční S-Bahn. naproti mě účastník anarchistických demonstrací. extremista. únava po párty. ty se? na FU? co říká? na to, jak studenti obsadili předná?kový sály a jak to tam policie vyklidila? ale tak je fajn, ?e si studenti vydemonstrovali zru?ení ?kolnýho a ?e se ozvou, kdy? se jim něco nelíbí. a nemlčej jako u nás. druhá věc je, jakou chtěj dělat práci, a? vystudujou, kam jako mířej. tak nejdřív chtěj dobře studovat, ?ejo. a potom? náhlá hořkost na obou stranách.

pondělní krou?ek s jediným člověkem, který v Evropském parlamentu sedí u? od prvních voleb (1979). býval i jeho prezidentem. pan politik, který bravurně ovládá rétorické kličky, jak nám během večera několikrát předvedl. vy jste v?ichni takoví sympatičtí mladí lidé, dovedu si představit, ?e v?ichni volíte správně. ironicky jsme se uchechtli. skoro v?ichni.
na zásadní otázky neodpověděl. ale tak Matthiasi, zabíjení je samozřejmě v?dycky ?patně. a to o tom koncernu, to sly?ím poprvé v ?ivotě. oslovení, konsens a něco, co nemů?eme vytknout, proto?e s jistotou nevíme. ale ?e neví on, to jsme mu nevěřili.

mám radost, kdy? dělám interview s člověkem, který umí mluvit. s člověkem, který mi na diktafon há?e věty, které mů?u rovnou citovat.
mám radost, kdy? se ná? projekt o moderním nomádství v?dy posune o krůček dál. dává mi to motivaci, která má ve slepých fázích tendenci se vytrácet.

jak u? jsem řekla, Němci jsou nejen velmistry v exportu, ale i v recyklaci: ocel z Paláce republiky byla pou?ita na výrobu konstrukcí Volkswagenu a na mrakodrapy v Dubai. Honercker by se obracel v hrobě, kdyby to věděl.

22/11/2011 @ 13:01 | permalink | komentáře (0)